- Vous souhaitez comprendre un phénomène de dégradation de la surface de vos pièces
- Vous voulez améliorer une résistance à l’usure, optimiser un revêtement ou un traitement de surface ….
- Vous cherchez la meilleure lubrification
- Vous voulez résoudre des problèmes de grippage, cavitation, d’abrasion, ….
- Vous souhaitez concevoir un produit qui prenne en compte la problématique de la tribologie
- Vous cherchez des méthodes d’analyse et de caractérisations fiables
Vos attentes
Nos solutions
- Une équipe de tribologues spécialisés dans le domaine de la caractérisation des phénomènes d’usure et de frottement.
- Un laboratoire dédié à la science des frottements : la tribologie
- Des bancs de caractérisation et de reproduction des phénomènes d’usure et de frottement.
- Des moyens de mesure et d’analyses de traitement de surface : profondeur et caractéristiques d’un traitement de surface, épaisseurs de revêtements.
Vos bénéfices
- Une expertise reconnue dans le domaine de la tribologie
- Un accompagnement personnalisé à la conception de vos produits
- Un accès à des moyens d’essais et de simulation performants
- Un service personnalisé et réactif mettant à votre disposition un laboratoire dédié
- L’accès aux multicompétences des équipes métallurgiques pour optimiser vos produits
- Une expertise sur l’ensemble des procédés de transformation des métaux usuels (usinage-décolletage, fabrication additive métallique, laminage, forgeage,...).
- Un laboratoire indépendant, acteur majeur dans les secteurs aéronautique, automobile, médical et énergie
Témoignages clients
Renault
Le Cetim a dupliqué un banc d’essais de caractérisation de phénomènes de frottement et d’usure initialement développé par le Technocentre Renault. Ce banc, exploitant la même méthodologie de mesure, délivre des résultats identiques.
Automobile
Safran Seats
Safran Seats a souhaité qualifier la tenue à l’usure du revêtement peint de ses sièges d’avions. Trois types d’essais sur des éprouvettes représentatives ont été réalisés afin de classer les matériaux selon leur résistance aux sollicitations.
Aéronautique
Groupe PSA
Pour concevoir une mécanique silencieuse malgré les frottements, Groupe PSA a mis au point un protocole d'essai applicable à tout nouveau matériau et une base de données recensant la bruyance des couples de matériaux.
Automobile
Milton Roy Europe
Pour rester à la pointe de l'innovation, les équipes de Milton Roy Europe ont décidé de faire un tour d'horizon technologique et normatif sur les matériaux et leurs traitements. Une formation de huit jours a été élaborée spécialement pour ces professionnels de haut niveau.
Composants mécaniques
Energie
Equipements
Wärtsilä
Wärtsilä a remis ses spécialistes matériaux sur les bancs de la tribologie. Une formation de terrain, réunissant des équipes du monde entier, qui mêle la théorie appliquée aux différentes pièces des moteurs et l'analyse des cas concrets.
Autres transports
Composants mécaniques
Energie
Oneortho Medical
Oneortho Medicale a fait caractériser ses nouvelles prothèses unicomportementales du genou.
Objectif : s'assurer de la tenue à la fatigue et à l'usure de leurs constituants en chrome-cobalt et en polypropylène avant la mise sur le marché.
Aéronautique
Composants mécaniques
DPIA Colaert
La caractérisation des pièces pour homologation demande de l'expertise et s'organise dans le temps. Et quand une défaillance apparaît, il faut réagir vite. Dans les deux cas, le fabricant de ressorts s’appuie sur le Cetim.
Autres transports
Euromag
Pour rester compétitif et mieux contrôler la qualité de ses aimants en alliage AlNiCo, Euromag a décidé d’analyser ses pièces en sortie de fonderie. Le bon étalonnage d’une nouvelle machine a nécessité la mise au point d’une méthode d’analyse par spectrométrie d’émission plasma.
Composants mécaniques
Transformation des métaux
Desoutter Industrial Tools
Desoutter Industrial Tools a sollicité le Cetim afin de contrôler le sertissage de fils électriques du connecteur équipant sa dernière génération de visseuse E-Pulse. L’entreprise a ainsi pu déterminer avec son fournisseur le réglage optimal des pinces de sertissage.
Autres transports
Aéronautique
Composants mécaniques
Equipements
TechnipFMC - Flexi France
TechnipFMC - Flexi France a souhaité mieux contrôler les dépôts de phosphore réalisés par ses sous-traitants sur les pièces servant d’embouts à ses flexibles pétroliers. Une méthode d’analyse particulière a été mise au point pour mieux étalonner les outils d’analyse des sous-traitants.
Autres transports
Composants mécaniques
Energie
Equipements
Oil & Gas
IMS Group
IMS Group fait certifier les matériaux qu’il commercialise auprès des grands industriels du nucléaire, de la pétrochimie ou des transports. Il a tissé pour cela un véritable partenariat stratégique avec le Cetim.
Autres transports
Energie
Equipements
Transformation des métaux
Lloyd’s Register
Organisme de certification spécialisé dans le domaine maritime, Lloyd’s Register intervient dans la validation des pièces et matériaux utilisés sur les navires. Lors de ces vérifications, il s’appuie sur les experts du Cetim pour conduire les essais.
Autres transports
Aéronautique
Composants mécaniques
Energie
Equipements
Transformation des métaux
Groupe PSA
Pour réduire la consommation énergétique des véhicules et améliorer le confort des passagers, les ingénieurs de Groupe PSA ont fait de la chasse aux frottements une priorité. Essais et expertises se conjuguent pour une performance tribologique optimisée.
Automobile
O5 Marine
Pour s’assurer de la bonne protection des navires à quai et éviter les phénomènes de corrosion, O5 Marine a fait dimensionner des anodes galvaniques spécifiques pour la protection cathodique.
Autres transports
Equipements
Oil & Gas
Armen Instrument
La société Armen Instrument a choisi de s’appuyer sur des conseils d’experts pour concevoir une nouvelle pompe pour ses chromatographes en phase liquide. L’avantage concurrentiel obtenu a été décisif. D’autres collaborations sont en cours.
Composants mécaniques
Equipements
Technip
Afin d'exploiter les amas sulfurés sous-marins, les ingénieurs de Technip conçoivent une conduite flexible capable de résister à l'abrasion des minerais lors de leur remontée du fond à la surface des océans.
Energie
EDF Ceidre
En passant un contrat pluriannuel d’analyse de défaillances avec le Cetim, le Ceidre démultiplie ses capacités de réaction immédiate et s’assure d’un partenariat sur le long terme.
Energie
SKF Aeroengine France
Aéronautique
Composants mécaniques
Autres transports
VSL France
VSL a développé un modèle original d’amortisseur pour amortir les vibrations des ponts haubanés. Pour améliorer son fonctionnement et sa durabilité, les matériaux de haute performance les mieux adaptés ont été sélectionnés.
Composants mécaniques
Technidrill
Pour forer dans des minerais abrasifs, suite à une étude de ses tiges de carottage, Technidrill dispose d’une solution de durcissement mécanique par grenaillage prévenant l’apparition de fissures dans ces composants.
Composants mécaniques
Energie
Oil & Gas
Transformation des métaux
CGG
Suite aux pannes à répétition sur la ligne de propulsion d’un navire d’exploration pétrolière, le Cetim en a identifié les causes et fourni les éléments pour y remédier en gardant le bateau en exploitation.
Autres transports
Composants mécaniques
Equipements
Oil & Gas
Découvrir la prestation
